Đặc điểm phân loại

Van bi được chia thành: van bi nổi, van bi cố định, van bi quỹ đạo, van bi chữ V, van bi ba ngã, van bi inox, van bi thép đúc, van bi thép rèn, van bi xả tro, van bi chống lưu huỳnh, van bi khí nén, van bi điện, van bi sắt, van bi hàn.

1. Van bi nổi

Quả cầu van bi nổi. Dưới tác dụng của áp suất trung bình, quả bóng có thể tạo ra một dịch chuyển nhất định và ép chặt vào bề mặt bịt kín của đầu ra để đảm bảo bịt kín đầu ra. Van bi nổi có cấu tạo đơn giản và khả năng làm kín tốt, nhưng tải trọng của phương tiện làm việc của ổ bi đều được truyền sang vòng đệm cửa ra, do đó cần xem xét vật liệu làm vòng làm kín có chịu được tải trọng làm việc của bóng vừa. Cấu trúc này được sử dụng rộng rãi trong van bi trung áp và thấp áp.

2. Van bi cố định

Quả cầu của van bi được cố định và không di chuyển dưới áp suất. Van bi cố định có chân van nổi. Sau khi được môi chất tạo áp suất, bệ van chuyển động làm cho vòng đệm ép chặt vào quả cầu để đảm bảo độ kín. Vòng bi thường được lắp ở trục trên và trục dưới có bi, mômen hoạt động nhỏ nên phù hợp với các loại van có áp suất cao và đường kính lớn. Để giảm mômen hoạt động của van bi và tăng độ tin cậy của phớt, van bi kín dầu đã xuất hiện trong những năm gần đây. Dầu bôi trơn đặc biệt được bơm vào giữa các bề mặt làm kín để tạo thành màng dầu, không chỉ nâng cao hiệu suất làm kín mà còn giảm mô-men xoắn vận hành. , phù hợp hơn với van bi cao áp và đường kính lớn.

3. Van bi đàn hồi

Quả cầu của van bi có tính đàn hồi. Vòng đệm bi và chân van được làm bằng vật liệu kim loại, và áp suất riêng của vòng đệm rất lớn. Bản thân áp suất của môi chất không thể đáp ứng các yêu cầu làm kín, và lực bên ngoài sẽ được áp dụng. Van này phù hợp với môi trường nhiệt độ cao và áp suất cao. Quả cầu đàn hồi thu được bằng cách mở một Tay cầm bằng kẽm, đánh bóng tay rãnh đàn hồi ở đầu dưới của thành trong của quả cầu để có được tính đàn hồi. Khi đóng kênh, sử dụng đầu nêm của thân van để mở rộng quả cầu và ấn chân van để đạt được độ kín. Trước khi xoay quả cầu, nới lỏng đầu nêm, quả cầu sẽ trở lại hình dạng ban đầu, do đó có một khe hở nhỏ giữa quả cầu và bệ van, có thể làm giảm ma sát và mô-men xoắn hoạt động của bề mặt làm kín.

Biện pháp Phòng ngừa Cài đặt

Hoạt động tháo rời và phân hủy chỉ có thể được thực hiện sau khi xác nhận rằng các đường ống thượng lưu và hạ lưu của van bi đã được giảm áp suất.

Các bộ phận phi kim loại nên được lấy ra khỏi chất tẩy rửa ngay sau khi làm sạch, không nên ngâm trong thời gian dài.

Trong quá trình lắp ráp, các bu lông trên mặt bích được siết đối xứng, nhỏ dần và đều nhau.

Chất làm sạch phải tương thích với các bộ phận cao su, bộ phận nhựa, bộ phận kim loại và môi chất làm việc (chẳng hạn như khí) trong van bi. Khi môi chất làm việc là khí, có thể dùng xăng để làm sạch các chi tiết bằng kim loại. Làm sạch các bộ phận phi kim loại bằng nước tinh khiết hoặc cồn.

Mỗi bộ phận van bi được tháo rời có thể được làm sạch bằng cách nhúng. Có thể cọ các bộ phận kim loại có các bộ phận phi kim loại chưa phân hủy bằng vải lụa mịn và sạch có tẩm chất tẩy rửa (để tránh các sợi vải rơi ra và dính vào các bộ phận). Khi vệ sinh phải loại bỏ hết dầu mỡ, bụi bẩn, keo, bụi… bám trên tường.

Khi van bi được tháo rời và lắp ráp lại, phải cẩn thận để tránh làm hỏng bề mặt làm kín của các bộ phận, đặc biệt là các bộ phận phi kim loại và phải sử dụng các dụng cụ đặc biệt khi tháo vòng chữ O.

Sau khi lau, cần ráp lại sau khi chất tẩy rửa trên tường cần rửa đã bay hơi hết (có thể lau bằng vải lụa không ngâm chất tẩy rửa), nhưng không nên để lâu, nếu không sẽ sẽ bị rỉ sét và bị ô nhiễm bởi khói bụi.

Các bộ phận mới cũng cần được làm sạch trước khi lắp ráp.

Bôi trơn bằng dầu mỡ. Mỡ phải tương thích với các vật liệu kim loại của van bi, các bộ phận cao su, các bộ phận nhựa và môi trường làm việc. Ví dụ, khi môi chất làm việc là khí, có thể sử dụng loại mỡ đặc biệt 221. Bôi một lớp mỡ mỏng lên bề mặt rãnh lắp phớt, bôi một lớp mỡ mỏng lên phớt cao su, bôi một lớp mỡ mỏng lên bề mặt làm kín và bề mặt ma sát của cuống van.

Trong quá trình lắp ráp, không được để các vụn kim loại, sợi, dầu mỡ (trừ loại được chỉ định sử dụng), bụi và các tạp chất khác, vật lạ, v.v., không được để nhiễm bẩn, bám dính hoặc ở trên bề mặt của các bộ phận hoặc lọt vào khoang bên trong.