Van là một bộ phận điều khiển bên ngoài của hệ thống vận chuyển chất lỏng đường ống. Nó được sử dụng để thay đổi chỉ số của phần mở và mục tiêu dòng trung bình. Nó có các chức năng không chuyển hướng, đánh chặn, điều chỉnh, tiết lưu, chạy lùi, chuyển hướng hoặc giảm áp suất tràn. Các loại van được sử dụng để kiểm soát chất lỏng, từ van đóng mở đơn giản nhất đến các van khác nhau được sử dụng trong hệ thống điều khiển tự động cực kỳ phức tạp, có nhiều loại và thông số kỹ thuật khác nhau. van ống công nghiệp. Van có thể được sử dụng để kiểm soát dòng chảy của nhiều loại chất lỏng khác nhau như nước, hơi nước, dầu, khí, bùn, các phương tiện ăn mòn khác nhau, kim loại lỏng và chất lỏng phóng xạ. Từ nhiệt độ cực thấp là ℃ đến nhiệt độ cao là ℃. Việc điều khiển van có thể thông qua nhiều phương pháp truyền động, chẳng hạn như bằng tay, điện, thủy lực, khí nén, bánh răng sâu, điện từ, điện từ, thủy lực, điện, thủy lực, khí nén, thủy lực, số lùi, truyền động bánh răng côn, v.v.; Dưới tác động của áp suất, nhiệt độ hoặc các tín hiệu cảm ứng tình huống khác, van hoạt động theo yêu cầu định trước, hoặc đơn giản hoặc đóng lại mà không cần dựa vào tín hiệu cảm biến. Van làm cho các bộ phận đóng mở lên xuống, trượt xuống, Xoay con lắc hoặc đảo chiều chuyển động, để thay đổi kích thước của vùng kênh dòng chảy để đạt được hiệu quả điều khiển của nó.

Bốn thông số kỹ thuật chính của van, công nghệ van, hiệu suất làm kín của công nghệ van Hiệu suất làm kín của van đề cập đến khả năng rò rỉ môi chất của mỗi bộ phận làm kín của van, đây là mục tiêu hiệu suất kỹ thuật quan trọng nhất của van. Không có ba bộ phận làm kín của van: phần tiếp xúc giữa bộ phận đóng mở và hai bề mặt làm kín của bệ van; bao bì là sự kết hợp của thân van và hộp nhồi; phần nối giữa thân van và nắp ca-pô. Rò rỉ ở vị trí đầu tiên bên ngoài được gọi là rò rỉ bên trong, thường được gọi là đóng lỏng lẻo, sẽ ảnh hưởng đến sức mạnh của XỬ LÝ HOA, MÁY ĐÁNH BÓNG VÀ NGOÀI CHROME, 1/2 "X10MM VỚI CÁC VAN ANGLE RING RING van để cắt môi chất. Đối với van đóng ngắt, rò rỉ bên trong là không phù hợp. Sự rò rỉ ở hai nơi sau được gọi là rò rỉ bên ngoài, tức là môi chất rò rỉ từ bên trong van ra bên ngoài van. Rò rỉ sẽ gây ra thất thoát vật chất, ô nhiễm và trong trường hợp nghiêm trọng là tai nạn. Đối với môi trường không cháy, không nổ, không độc hoặc không phóng xạ, không thể rò rỉ, vì vậy van phải có hiệu suất làm kín tuyệt vời.

Hiệu suất của dòng Sau khi môi chất chảy qua van, áp suất sẽ bị mất đi (chênh lệch áp suất trước và sau van), tức là van không có lực cản nhất định đối với dòng chảy của môi chất, và môi chất sẽ tiêu hao một lượng nhất định. năng lượng để thắng lực cản của van. Xét đến việc tiết kiệm năng lượng, khi thiết kế và chế tạo van, lực cản của van đối với môi chất phải giảm càng nhiều càng tốt.

Lực đóng mở và mô-men xoắn đóng mở đề cập đến lực hoặc mô-men xoắn cần thiết cho việc đóng hoặc mở van. Khi đóng van phải tạo thành một áp suất làm kín nhất định giữa bộ phận đóng mở và hai bề mặt làm kín của ghế tóc, đồng thời khắc phục khe hở giữa cuống van và đệm kín. , giữa thân van và ren của đai ốc, và phần cuối của thân van. và các bộ phận khác của ma sát, do đó, cần phải có một lực đóng và mômen đóng nhất định. Trong quá trình đóng mở của van, lực đóng mở cần thiết và mô men đóng mở luôn thay đổi, và giá trị lớn nhất là mômen đóng cuối cùng hoặc mômen đóng mở. thời điểm ban đầu. Khi thiết kế và sản xuất van, hãy cố gắng giảm lực đóng và thời điểm đóng của chúng.